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挤出成型轮胎涨价 其相关产业链是如何应对的？

轮胎涨价，在市场上掀起了不小的风暴。目前经济形势都不算太好，此时的涨价，有人挣钱有人赔钱。挣钱的心里偷着乐在继续扩大生产，不赚钱的人想着怎么减少不但结构和性质要求不同损失，在过年之前保证成本，安安心心过个好合金压铸年。

厂家加大生产

此次涨价，得利最大的无疑是大厂家。由于有自己有原料基地原料储备，轮胎涨价就意味着近一段时间的轮胎利润增大，保证生产或者加大生产，就能保证钱流进口袋。

但是小厂家多少会受到冲击，此时在保证生产的情况下，要么减少利润空间，要么就集体涨价，但不挣钱的买卖不会干的，只能在保证利润的情况下提高价格。

经销商囤货后高价卖出

在涨价前夕，轮胎市场上已经开始骚动。很多大的经销商如早有预料一般会赶紧囤货，或者联合起来进行囤货，将一些常用轮胎，进行大批量的收购。涨价的到来对他们来说就是好消息，此时提高价格卖出，利润增加。

政府强制执行涨价

有一则消息是这样的“东营广饶县政府开会直接出的文件要求广饶各轮胎厂统一涨价这是政府文件，轮胎工厂只能提高价格的同时减少产量”。

面对轮胎涨价一些当地政府已经开始介入，政府一是为了扶植当地轮胎企业，拉动内需。二十为了保护和扶植轮胎企业保证正常的供应的正常进行，以免受外来企业的冲击。

大型轮胎店明码标价

对于连锁的型材出货也不错轮胎店主，只需要将轮胎价格标签从新换一个就好。轮胎都是正规厂家正规渠合金带道来的，我要保证我的利润，成本涨价我的售价也会跟着实验机以规定的速率均匀地拉伸试样涨，我不担心没生意也不担心没客户，我的门面就是招牌，自会有客户会上门。

小型轮胎店涨价看顾客

在城市中很多自营的小轮胎店，轮胎的售价相对便宜，面对轮胎价格整体的上涨，涨还是不涨还真是个问题。客流化床户上面基本是冲着便宜来的，如果价格提上去担心客户会去别的地方；不涨，利润就会变少。此时很多轮胎会在渠道上找利润，上一些水货，翻新胎，仍旧保持低廉的价格，但在质量上却没什么保证。当然也会根据客户来进行一些价格的浮动。

货车司机囤几条

货车车主王先生表示：“涨价对我们来说真没有好处，我们拉货利润薄，一个轮胎涨几十块，几个轮胎就是一两百。像我这辆车，6个胎，就得多出一百来块。”但当问到如果轮胎真的都涨价，王先生认为，涨价了，轮胎有问题该换还是得换，毕竟安全最重要。并表示，趁现在有的地方还没涨过来，先购置几个备胎以防万一。

轿车车主没有影响

面对涨价，最没有影响的就是轿车车主了，涨不涨价都没什么事。其实很多车主都对车很上心，哪个车出新款了，哪个车进行改装了，但对于轮胎是不关心的，“我这三年五载才换一个轮胎的，一点也不担心”。

而对于爱改装的车主来说改装就愿意花钱，要是需要换轮胎这点钱也不放在眼里。